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近日，中國船舶武漢船機(jī)公司制造的2臺國內(nèi)首臺套超大型水下液壓起錨機(jī)順利通過船廠會檢，成功下線，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，為建黨百年華誕獻(xiàn)禮。

該起錨機(jī)為招商局重工(江蘇)有限公司建造的8萬噸級半潛打撈工程船配套，同批通過會檢的還有12臺移貨絞車、4臺系泊絞車。

該起錨機(jī)主要用于半潛打撈工程船起拋錨作業(yè)，包含2臺套水密型Φ132AM3臥式錨機(jī)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、棄錨器和掣鏈器。上述設(shè)備均具備遠(yuǎn)程遙控功能，其中錨機(jī)還具備一鍵拋錨功能，按下按鈕后，錨機(jī)可根據(jù)不同拋錨深度，自動進(jìn)行拋錨，極大地減輕船員負(fù)擔(dān)。錨機(jī)離合器、制動器、掣鏈器、棄錨器同時具備遙控和手操作功能。制動器有失效保護(hù)功能，錨機(jī)穿艙軸系采用浮動式隔艙密封，掣鏈器能自動收緊錨鏈。

與常規(guī)起錨機(jī)不同，該起錨機(jī)可以在水面及0-30米水深范圍內(nèi)工作。武漢船機(jī)研發(fā)設(shè)計中心通過虛擬仿真設(shè)計，開展集智工藝攻關(guān)，采用表面特殊材料處理、特殊工藝設(shè)計，攻克了浸入海水部件防海水腐蝕、運(yùn)動副潤滑、防泥沙、隔艙密封等諸多難題。

產(chǎn)品設(shè)計制造完工后，該起錨機(jī)在武漢船機(jī)公司海洋工程機(jī)電設(shè)備國家工程實驗室進(jìn)行結(jié)構(gòu)應(yīng)力應(yīng)變測試以及模擬實船操控試驗，進(jìn)一步驗證設(shè)計需求。該起錨機(jī)是公司首次研制，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，設(shè)備裝配調(diào)試難度大，很多試驗均屬首次。根據(jù)試驗大綱，機(jī)、電、液相關(guān)人員密切配合下才得以完成試驗，產(chǎn)品數(shù)據(jù)一一得到驗證，各項性能參數(shù)、外觀質(zhì)量均滿足技術(shù)規(guī)格書要求。

船海工程裝備是武漢船機(jī)核心主業(yè)。該超大型水下新型起錨機(jī)順利下線，進(jìn)一步驗證了武漢船機(jī)公司船海工程裝備的設(shè)計制造能力，豐富了甲板拖曳系統(tǒng)產(chǎn)品類別，為建設(shè)世界一流船舶集團(tuán)貢獻(xiàn)力量。