卡塔爾哈馬德新港二期4臺岸橋、10臺輪胎吊順利發(fā)運
10月20日，中國船舶武漢船機海西重機公司為卡塔爾哈馬德新港二期打造的4臺岸橋、10合輪胎吊從青島西海岸新區(qū)啟運。
卡塔爾地處中東，炎熱干燥的氣候環(huán)境對設(shè)備性能要求非常高，岸橋和輪胎吊均采用最高標(biāo)準(zhǔn)建造。其中岸橋為自動化分離上架岸橋，可同時起吊4個集裝箱，具備遠程控制、集卡識別、集卡定位、船型掃描等功能，能滿足當(dāng)今最大集裝箱船的裝卸作業(yè)。輪胎吊具有堆場掃描、集卡定位、集卡防吊、大車防撞、胎壓監(jiān)測等安全監(jiān)控功能，具有極高的適用性和安全性。該批設(shè)備自動化水平和集裝箱裝卸能力均達到世界先進水平，投產(chǎn)后將大幅提升碼頭裝卸能力，進一步推動卡塔爾對外貿(mào)易和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。
2020年，武漢船機海西重機為該港口打造的一期設(shè)備—3臺岸橋、12臺輪胎吊投入使用后成效良好，得到用戶認可。此次發(fā)運的設(shè)備是雙方續(xù)簽的該港口二期項目—4臺岸橋、14臺輪胎吊中的第一批次，滿載著武漢船機海西重機人的智慧與汗水、用戶方的信任與期待，向著卡塔爾哈馬德新港駛進。
從新朋友到老朋友，各參與方攜手并進、合作共贏，促使卡塔爾哈馬德新港二期項目取得階段性重要進展。武漢船機海西重機將繼續(xù)秉承“三品三心”企業(yè)核心價值觀，在做好疫情防控的同時，積極組織開展后續(xù)工作，為用戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，確保項目順利交付投產(chǎn)，為“一帶一路”建設(shè)貢獻力量。
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