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用創(chuàng)新“變量”撬動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展“增量”——中船集團(tuán)武漢船機(jī)以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

發(fā)布時(shí)間:2025-04-24來(lái)源:武漢船機(jī)點(diǎn)擊量:3046

(公司為2024年度央企十大國(guó)之重器“??惶?hào)”整船配套的液壓潛液泵系統(tǒng)和兩臺(tái)30噸吊機(jī))

當(dāng)前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速發(fā)展,科技創(chuàng)新已然成為提升企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造力的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)和推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心動(dòng)力。中船集團(tuán)武漢船機(jī)作為國(guó)內(nèi)民船配套領(lǐng)域的旗艦企業(yè),以強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)管理提升為重點(diǎn),用創(chuàng)新“變量”撬動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展“增量”,因地制宜培育新質(zhì)生產(chǎn)力,加速邁向價(jià)值鏈中高端,為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。

科技創(chuàng)新引領(lǐng)公司主業(yè)新質(zhì)發(fā)展

公司堅(jiān)持把科技創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展第一動(dòng)力源,完善技術(shù)創(chuàng)新體系,培育專業(yè)齊全、結(jié)構(gòu)合理的技術(shù)團(tuán)隊(duì),先后通過(guò)國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)和國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心認(rèn)定,獲批船海工程機(jī)電設(shè)備國(guó)家工程研究中心。“十四五”以來(lái),公司申報(bào)獲批35項(xiàng)國(guó)家、省市及集團(tuán)公司科研項(xiàng)目。通過(guò)這些項(xiàng)目的實(shí)施,突破了甲板機(jī)械波浪補(bǔ)償控制技術(shù)及核心元器件自主開(kāi)發(fā),完成了國(guó)內(nèi)首臺(tái)套水下錨絞機(jī)的交付;實(shí)現(xiàn)了吊艙、輪緣等新型推進(jìn)器產(chǎn)品的系列化;依托船海工程技術(shù)優(yōu)勢(shì),著力于海工平臺(tái)及其關(guān)鍵裝備設(shè)計(jì)研發(fā),主導(dǎo)編制發(fā)布的平臺(tái)升降系統(tǒng)成為首個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn);液貨裝卸系統(tǒng)在2024年度央企十大國(guó)之重器——“??惶?hào)”上首次實(shí)現(xiàn)全船配套。公司還按照相關(guān)多元原則,積極推動(dòng)跨界融合、組合創(chuàng)新,以船海工程核心技術(shù)為支點(diǎn),積極開(kāi)拓國(guó)內(nèi)大循環(huán)市場(chǎng),初步形成了礦山提升運(yùn)輸設(shè)備和內(nèi)河客運(yùn)工藝設(shè)備兩大系列,尤其露天礦大傾角軌道提升運(yùn)輸系統(tǒng),作為響應(yīng)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略和能源行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的重大攻關(guān)項(xiàng)目,引起了能源、礦山業(yè)界的廣泛關(guān)注。

科技賦能推動(dòng)主打產(chǎn)品提檔升級(jí)

在現(xiàn)有產(chǎn)品的提檔升級(jí)上,公司對(duì)標(biāo)船舶制造業(yè)高端、綠色、智能等技術(shù)發(fā)展方向,圍繞數(shù)字化開(kāi)發(fā)了電動(dòng)錨絞機(jī)、數(shù)字克令吊以及數(shù)字化舵機(jī)產(chǎn)品,完成了常規(guī)產(chǎn)品的數(shù)字化升級(jí),成功推向了市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)裝船運(yùn)用。圍繞智能化加快推動(dòng)機(jī)電產(chǎn)品智能化升級(jí),自主研發(fā)了各類船舶數(shù)智系統(tǒng),其中智能液貨系統(tǒng)取得全球首個(gè)CCS智能貨物管理CI符號(hào),自主設(shè)計(jì)的海工平臺(tái)取得全球首批ABS SMART符號(hào)。基于自主搭建的武漢船機(jī)船用設(shè)備互聯(lián)服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)行業(yè)首個(gè)錨機(jī)遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)、液貨安全監(jiān)控系統(tǒng)的研制與實(shí)船應(yīng)用。圍繞綠色化開(kāi)展了內(nèi)河綠色智能船舶操舵系統(tǒng)研制,完成了綠色智能操舵系統(tǒng)研究和樣機(jī)研制及實(shí)船驗(yàn)證。通過(guò)智能化、數(shù)字化、綠色化手段,公司實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品的提檔升級(jí),提高了產(chǎn)品差異化競(jìng)爭(zhēng)能力,創(chuàng)造和引領(lǐng)了市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展需求。

數(shù)智制造勇當(dāng)船海配套行業(yè)先鋒

為適應(yīng)數(shù)智化制造發(fā)展趨勢(shì),公司面向產(chǎn)品全生命周期管理,按照“全面數(shù)字化、核心智能化”的發(fā)展思路,全面提升了智能制造能力。在智能生產(chǎn)方面,逐步推進(jìn)數(shù)字化車(chē)間建設(shè),液貨產(chǎn)品數(shù)字化車(chē)間、燃?xì)廨啓C(jī)數(shù)字化車(chē)間先后建成交用,為離散制造業(yè)推行智能制造技術(shù)應(yīng)用提供了可借鑒的模式與方法。在智慧管理方面,針對(duì)生產(chǎn)制造的核心環(huán)節(jié),大力實(shí)施信息化帶動(dòng)管理變革,扎實(shí)推進(jìn)機(jī)臺(tái)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)和人員滿負(fù)荷工作。實(shí)施完成了報(bào)檢作業(yè)、起重作業(yè)、設(shè)備維保、物流轉(zhuǎn)運(yùn)等APP自主開(kāi)發(fā)應(yīng)用,檢驗(yàn)、起行平均響應(yīng)等待時(shí)間大幅縮短,設(shè)備平均利用率大幅提升。全面推動(dòng)機(jī)加工設(shè)備數(shù)字化升級(jí),推進(jìn)完成機(jī)加工設(shè)備“換腦工程”,自主開(kāi)發(fā)MES、MDC等一批數(shù)字化系統(tǒng),有效實(shí)現(xiàn)一人操作多個(gè)機(jī)臺(tái)。公司的智能制造項(xiàng)目先后被列入集團(tuán)公司、武漢市、湖北省智能制造試點(diǎn)示范,公司榮獲工信部“數(shù)字領(lǐng)航”企業(yè),成為船舶配套行業(yè)首個(gè)獲此殊榮的企業(yè)。

面對(duì)復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境,武漢船機(jī)將大力開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品研發(fā),不斷完善成熟產(chǎn)品工藝方法和生產(chǎn)流程,著力打造高端高質(zhì)產(chǎn)品,努力提高技術(shù)領(lǐng)域核心競(jìng)爭(zhēng)力。

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