何浩 裝備保障中心 何浩是裝備保障中心的一名裝配鉗工。近期在中東售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)期間，憑借豐富的專業(yè)知識(shí)，順利完成TYPE3-3和TYPE3-4兩座平臺(tái)的技術(shù)保障工作。 保障期間，何浩嚴(yán)格按照流程，仔細(xì)檢查升降系統(tǒng)、起重機(jī)、操縱臺(tái)、發(fā)電機(jī)、配電板以及其他輔助設(shè)備，并憑借敏銳的觀察力和精湛的技藝，開展多次保障服務(wù)，為設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。在服務(wù)過(guò)程中，何浩堅(jiān)持以顧客需求為導(dǎo)向，換位思考，耐心指導(dǎo)船員熟悉設(shè)備操作，幫助船員掌握簡(jiǎn)單故障處理及應(yīng)急操作流程，提高船員自主處理能力。何浩的敬業(yè)精神和專業(yè)素養(yǎng)得到了船員的一致認(rèn)可與高度評(píng)價(jià)，為企業(yè)樹立了良好形象。
科創(chuàng)與信息化研究中心 王遠(yuǎn)航 王遠(yuǎn)航是科創(chuàng)與信息化研究中心的一名電氣技術(shù)員，部門團(tuán)總支部書記。王遠(yuǎn)航2023年進(jìn)入公司，在實(shí)習(xí)期結(jié)束后，她主動(dòng)申請(qǐng)參加了公司青年技術(shù)人員下生產(chǎn)一線實(shí)踐鍛煉項(xiàng)目，在電氣制造部實(shí)踐鍛煉并獲得“優(yōu)秀”評(píng)價(jià)。 作為科創(chuàng)與信息化研究中心的一名青年員工，王遠(yuǎn)航工作積極主動(dòng)，責(zé)任上肩，較好地完成了部門安排的任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評(píng)。在基于一種升降系統(tǒng)的軟件工程體系建設(shè)工作中，王遠(yuǎn)航負(fù)責(zé)該項(xiàng)目管理類、支持類和工程類的體系文件編制以及相關(guān)軟件配置表單的設(shè)計(jì)與完善。此次體系建設(shè)作為首次探索性實(shí)踐，既無(wú)現(xiàn)成模板可循，也無(wú)成熟經(jīng)驗(yàn)借鑒，面對(duì)復(fù)
學(xué)習(xí)先進(jìn)典型(一) 人民的好公仆—焦裕祿 焦裕祿在這個(gè)世界上只生活了短短的42年 卻感動(dòng)了幾代中國(guó)人。 每年的焦裕祿逝世紀(jì)念日和清明節(jié)， 位于河南蘭考的焦裕祿陵園和位于山東博山的焦裕祿紀(jì)念館內(nèi) 人們從全國(guó)各地自發(fā)前來(lái)， 祭奠、懷念這位全心全意為人民服務(wù)的好公仆。 今年5月14日，河南省委專門召開紀(jì)念焦裕祿同志逝世55周年座談會(huì)，深切緬懷焦裕祿同志，深情追憶他的感人事跡，再次號(hào)召全省上下深學(xué)、細(xì)照、篤行焦裕祿精神。 焦裕祿，1922年8月16日出生在山東省淄博市博山區(qū)崮山鄉(xiāng)北崮山村的一個(gè)貧苦家庭。日偽統(tǒng)治時(shí)期，焦裕祿曾多次
查看詳情>>品質(zhì)部 黃玲 品質(zhì)部理化檢測(cè)中心長(zhǎng)度計(jì)量室是公司測(cè)量、檢定的機(jī)構(gòu)，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。品質(zhì)部理化檢測(cè)中心的黃玲作為三坐標(biāo)骨干檢測(cè)人員，在工作中，她總是積極主動(dòng)，不畏困難。近期，面對(duì)艱巨的檢驗(yàn)測(cè)試任務(wù)，她卯足干勁，高效協(xié)同配合各部門，全力以赴配合檢驗(yàn)測(cè)試任務(wù)，滿足了公司產(chǎn)品的檢定需求，有力保障了生產(chǎn)進(jìn)度。
查看詳情>>鋼構(gòu)制造部 李帆 槳136-1導(dǎo)管、下部齒輪箱等結(jié)構(gòu)件焊接是公司近期生產(chǎn)重點(diǎn)攻堅(jiān)項(xiàng)目。鋼構(gòu)制造部李帆為確保任務(wù)按時(shí)完成，成立焊接攻堅(jiān)小組加班加點(diǎn)搶制，為后續(xù)整體結(jié)構(gòu)件的裝配焊接節(jié)約了時(shí)間。 導(dǎo)管結(jié)構(gòu)件是一種筒體結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部橫筋縱筋交錯(cuò)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，焊縫質(zhì)量難以控制。焊接前，李帆認(rèn)真閱讀工藝卡片，詳細(xì)了解焊接技術(shù)要求并認(rèn)真做好焊前清理工作。在內(nèi)部筋板焊接時(shí)，為減少焊縫飛濺，他采取最優(yōu)的焊接角度和手法，較好完成了每一條焊縫焊接。導(dǎo)管兩條環(huán)縫需清根探傷，質(zhì)量要求非常高，李帆優(yōu)化裝配和焊接順序，憑借扎實(shí)的焊接技術(shù)保證了主焊縫UT一次性探傷合格。
查看詳情>>裝備保障中心 李廣志 中共黨員 李廣志同志在海西重機(jī)平臺(tái)建造現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)平臺(tái)貿(mào)27-1/2的總體調(diào)試工作。在工作中，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)積極主動(dòng)創(chuàng)造工作條件，大大縮短了調(diào)試周期。試航期間，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)全程全力做好保障，在船東、船檢的見(jiàn)證下，順利完成了全部試驗(yàn)計(jì)劃，圓滿完成試航任務(wù)。
查看詳情>>吊機(jī)機(jī)械部 董鵬 近期，吊機(jī)機(jī)械部齒條生產(chǎn)任務(wù)加劇，齒條校直作為齒條加工鏈中的重要工序，直接決定著生產(chǎn)效率。董鵬作為經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅，他記錄每根齒條變形后的參數(shù)情況，找規(guī)律，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化校直工裝，努力用最少的下錘次數(shù)，高效地完成每一根齒條的校直。采用優(yōu)化工裝開展校直工作，單日完成齒條校直效率提高了33%，保證了齒條生產(chǎn)進(jìn)度要求。
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