7月21日—25日，中船集團安全評審中心對中船集團武漢船機進行安全標(biāo)準(zhǔn)化審核，公司獲得安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級企業(yè)認(rèn)證。 在為期5天的現(xiàn)場評審中，由中船集團安全評審中心派出的專家組通過高層訪談、資料審查和現(xiàn)場檢查等方式對公司安全生產(chǎn)管理體系進行了全面評估。專家組充分肯定了公司在安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方面取得的成效，并就進一步提升安全管理水平提出專業(yè)建議。 公司黨委委員、副總經(jīng)理潘文勝在末次會上表示：此次評審是對公司安全生產(chǎn)工作的全面檢驗，公司將深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述和重要指示批示精神，并以此次評審為契機，進一步完善安全管理體系，持續(xù)
7月25日，中船集團武漢船機召開2025年年中工作會議，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，總結(jié)公司上半年工作，落實集團公司2025年上半年工作會議要求，研判當(dāng)前面臨的形勢和任務(wù)，分析發(fā)展中的問題和挑戰(zhàn)，部署下半年重點工作任務(wù)。公司黨委副書記、總經(jīng)理程立兵主持會議。公司中層及以上管理人員(含非領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)人員)、部長助理、技術(shù)總師、副總師、主任設(shè)計師、主任工藝師、首席技師、技能大師、所長、副所長、室主任，各部門基層主管參加會議。 程立兵從企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、改革管理、“十五五”規(guī)劃編制等方面對上半年工作
隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展，全球?qū)δ茉吹男枨笕找鏀U大。陸地油氣資源可開采量下降，海洋成為世界各國獲取能源的新焦點。隨著國家“雙碳目標(biāo)”的推進，海上風(fēng)電清潔能源利用開發(fā)迎來裝機熱潮，深遠(yuǎn)海風(fēng)電機組安裝需要大量功能更強的安裝設(shè)備給海上風(fēng)電安裝平臺帶來新的發(fā)展機遇。中國船舶旗下武漢船機海西重機制造的“港航平9”1200噸四樁腿多功能自升式海上風(fēng)電施工平臺就是其中的典型代表。這是國內(nèi)第一批起重能力達(dá)1200噸的海上風(fēng)電施工平臺，交付5年來，它歷經(jīng)復(fù)雜的海上作業(yè)環(huán)境考驗，先后完成了一批批風(fēng)力發(fā)電機組海上安裝作業(yè)。 海上巨城：港航平9的雄偉身姿 港航平9
近日，在廈門船舶重工股份有限公司2023年供應(yīng)商大會上，中國船舶旗下武漢船機武漢鐵錨焊材憑借卓越的產(chǎn)品品質(zhì)、高效的生產(chǎn)供貨能力被評為2023年度優(yōu)秀供應(yīng)商。 廈門船舶重工具備雄厚的船舶開發(fā)、建造能力，先后承建過10500噸集裝箱船、30000噸多用途散貨船、4900Car汽車運輸船等，榮獲過多項大獎。長期以來，鐵錨焊材與廈門船舶一直保持良好合作關(guān)系，此次被評為“優(yōu)秀供應(yīng)商”不僅是對公司產(chǎn)品品質(zhì)和配套服務(wù)能力的高度肯定，更是彰顯了雙方在戰(zhàn)略供應(yīng)方面的契合。 榮譽既是一種認(rèn)可，又是一種期望。未來，鐵錨焊材將持續(xù)提升產(chǎn)品服務(wù)能力，全力以赴為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。
近日，中國船舶青島海西重機滾裝碼頭一派繁忙景象。公司承接的“中南院 520”平臺和“JANA 503”平臺分別于4月4日、4月6日順利完成傾斜試驗。 傾斜試驗是通過船舶橫傾來計算船舶完工后的實際重量和重心高度以確定船舶在水中航行穩(wěn)性合格與否的一種有效方法。為順利完成兩型平臺傾斜試驗，民品工程中心武漢、青島兩地技術(shù)人員組成技術(shù)聯(lián)合團隊，制定詳細(xì)試驗工作計劃，在試驗中，按步驟有序開展測密度、風(fēng)速、讀吃水、讀擺、測深、計算等試驗工作;在試驗后，技術(shù)人員編制傾斜試驗報告，經(jīng)測定，兩型平臺的重量、重心和穩(wěn)性均滿足設(shè)計要求，順利通過船檢，得到船東高度認(rèn)
近日，中國船舶武漢船機在技能大師工作室組織開展數(shù)控加工技能人才學(xué)習(xí)交流活動。中央企業(yè)勞動模范、中國船舶集團首席技師柳兆林以《燃?xì)廨啓C機匣零件常見切槽加工方法》為主題與公司33名青年員工進行了交流。 課上，柳兆林對燃?xì)廨啓C機匣零件結(jié)構(gòu)特點、數(shù)控立車切槽加工的特點、切削加工的常用方法、燃機零件切削加工質(zhì)量案例、西門子數(shù)控系統(tǒng)槽式切削模塊的運用等五個方面的內(nèi)容進行了授課。本次授課不僅介紹了日常加工燃?xì)廨啓C機匣零件容易出現(xiàn)的問題以及需要注意的事項，還通過分析燃機零件切削加工質(zhì)量案例，提醒青年員工要注重日常知識的積累，善于學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)問題，鉆研技藝，不斷提高自身專業(yè)技能。 公司每季度結(jié)合技能人
近日，中國船舶武漢船機駐中東地區(qū)售后服務(wù)站傳回消息，公司2024年保障工作進展順利，第一批服務(wù)人員即將圓滿完成保障任務(wù)回國。 2023年12月，武漢船機駐中東地區(qū)售后服務(wù)站正式建立。公司裝備保障中心制定的年度保障計劃中，公司民品工程中心電氣工程師李建濤、售后服務(wù)工程師肖肅文作為第一批保障人員將于2024年年初被派往中東。 2024年1月，李建濤和肖肅文收到消息，2月將前往中東對公司已交付阿布扎比國家石油公司的設(shè)備進行維護、保養(yǎng)及對操作人員培訓(xùn)。為了確保此次工作圓滿完成，二人積極準(zhǔn)備：提前熟悉設(shè)備電控系統(tǒng)、分析可能遇到的問題、苦練英語口語……為即將開展的工
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