日前，中船集團武漢船機公司承制的新港高速公路武漢雙柳長江大橋索夾順利通過首件驗收，隨后第一批42套索夾發(fā)運出廠。 雙柳長江大橋是湖北省第40座，武漢市第12座長江大橋。大橋全長1630米，是雙塔單跨簡支梁懸索橋，主跨1430m，北岸位于武漢市新洲區(qū)，南岸位于鄂州市華容區(qū)，是武漢都市圈和“武鄂黃黃”一體化發(fā)展的重要交通支撐。武漢船機公司共承制雙柳長江大橋4套主鞍、4套散鞍、288套索夾。其中索鞍于2024年9月全部發(fā)往建橋現(xiàn)場。 本次共驗收了9種類型索夾首件，各與會單位代表現(xiàn)場查看了索夾首制件實物，對索夾產(chǎn)品主要尺寸參數(shù)及外觀進行了檢查，并對產(chǎn)
近日，中船集團武漢船機重慶港寸灘國際郵輪母港港口工程客運系統(tǒng)設(shè)備(郵輪升1)項目迎來重要里程碑節(jié)點——D泊位登船橋港機設(shè)備完成單機調(diào)試和報驗工作，作為首個完成所有港機設(shè)備調(diào)試、報檢工作的泊位，該項工作為后續(xù)其他泊位設(shè)備調(diào)試提供了經(jīng)驗借鑒。 郵輪升1項目是一套港口工程客運工藝系統(tǒng)設(shè)備，旨在為寸灘港碼頭貨轉(zhuǎn)客功能性改造升級提供首創(chuàng)的垂直升降登離船港港機體系。本項目共四個泊位，D泊位為其中一個，每個泊位分別配備一套港機設(shè)備，每套設(shè)備均包含一組登船橋，一組升降過渡平臺，三組整體升降單元體，這些設(shè)備可以讓旅客安全、高效、舒適地登離船運轉(zhuǎn)，達到登船如登機的效果
為進一步實現(xiàn)高質(zhì)高效自動化焊接，中國船舶武漢船機工藝研究中心與鋼構(gòu)制造部緊密配合，結(jié)合廠內(nèi)的CMT焊接機器人開展了海工吊撐桿自動化焊接工藝試驗， 為后續(xù)產(chǎn)品提高生產(chǎn)效率，提升產(chǎn)品質(zhì)量打下基礎(chǔ)。該項技術(shù)改進， 保證了CMT機器人焊接時焊道整齊美觀， 外觀質(zhì)量高， 有效減少了因焊接變形導致清根、校正和修磨等工作量，大大提升了生產(chǎn)效率，更好地響應(yīng)客戶需求。
近日，中國船舶武漢船機為81000噸散貨船配套的批量錨絞機順利通過船檢會檢。
近日，中國船舶武漢船機承制的重慶油溪長江大橋散索鞍通過內(nèi)檢、三檢單位和監(jiān)理單位的外檢驗收，產(chǎn)品質(zhì)量符合設(shè)計要求，達到用戶認可狀態(tài)，順利發(fā)貨。 重慶油溪長江大橋是重慶合壁津高速的重點控制性工程，是主跨760米的跨長江單跨鋼箱梁懸索橋，創(chuàng)下了國內(nèi)第一個不等高斜腿框架橋塔記錄。公司共承制該大橋4套主索鞍、4套散索鞍、162套索夾及12套纜套。散索鞍由鞍體、上承板、下承板、隔板、鋅填塊、拉桿等組成，重量約36T。 散索鞍為橋梁產(chǎn)品的重要組成部分，也是生產(chǎn)制造的重難點。散索鞍為鑄焊件，噸位大，造型復雜，鞍頭鑄件毛坯質(zhì)量風險極大。為此，公司物資供應(yīng)部與工藝設(shè)計員積極交流，充分考察鑄造廠家，優(yōu)化
12月14日，中國船舶武漢船機公司與天海融合防務(wù)技術(shù)裝備股份有限公司(簡稱：天海防務(wù))在武漢續(xù)簽戰(zhàn)略合作協(xié)議。 會上，雙方代表就兩家公司近年來產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，以及船海工程現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢進行親切交流，回顧在船舶與海洋工程裝備領(lǐng)域精誠合作過程。 此次續(xù)簽戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將本著“能力共享、優(yōu)勢互補、合作發(fā)展”的原則充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，依托武漢船機在船舶與海洋工程裝備配套與系統(tǒng)集成能力和功能性輔助平臺總成建造能力、天海防務(wù)在船舶與海洋工程總體設(shè)計及總成建造能力，進一步加強雙方能力共享、戰(zhàn)略支持共享，共同構(gòu)建互利共贏合作發(fā)展新格局。
11月30日，中國船舶武漢船機為海洋勘探平臺配套的520噸電動齒輪齒條升降系統(tǒng)最后一批產(chǎn)品完工發(fā)運。至此，該升降系統(tǒng)項目產(chǎn)品生產(chǎn)制造全部圓滿完成。 公司承制該電動齒輪齒條升降系統(tǒng)主要包括8套安裝架和161件齒條。產(chǎn)品制造過程中，生產(chǎn)管理部進行任務(wù)分交后，積極協(xié)調(diào)廠內(nèi)生產(chǎn)資源，解決生產(chǎn)過程中的瓶頸問題，為項目順利推進奠定基礎(chǔ)。液壓機械部負責安裝架及配套產(chǎn)品生產(chǎn)加工，從抓細節(jié)，抓計劃落實入手，確保產(chǎn)品按期交付。齒條由重型機械部主承制，加工、打磨、測量工作量大。重型機械部借鑒公司以往在該類產(chǎn)品積累的制造經(jīng)驗，安排有經(jīng)驗的員工嚴格按照工序卡片生產(chǎn)。同時，工藝研究中心和品質(zhì)部在項目開工后對打磨操作
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