日前，中船集團(tuán)武漢船機(jī)公司承制的新港高速公路武漢雙柳長(zhǎng)江大橋索夾順利通過(guò)首件驗(yàn)收，隨后第一批42套索夾發(fā)運(yùn)出廠。 雙柳長(zhǎng)江大橋是湖北省第40座，武漢市第12座長(zhǎng)江大橋。大橋全長(zhǎng)1630米，是雙塔單跨簡(jiǎn)支梁懸索橋，主跨1430m，北岸位于武漢市新洲區(qū)，南岸位于鄂州市華容區(qū)，是武漢都市圈和“武鄂黃黃”一體化發(fā)展的重要交通支撐。武漢船機(jī)公司共承制雙柳長(zhǎng)江大橋4套主鞍、4套散鞍、288套索夾。其中索鞍于2024年9月全部發(fā)往建橋現(xiàn)場(chǎng)。 本次共驗(yàn)收了9種類型索夾首件，各與會(huì)單位代表現(xiàn)場(chǎng)查看了索夾首制件實(shí)物，對(duì)索夾產(chǎn)品主要尺寸參數(shù)及外觀進(jìn)行了檢查，并對(duì)產(chǎn)
近日，中船集團(tuán)武漢船機(jī)重慶港寸灘國(guó)際郵輪母港港口工程客運(yùn)系統(tǒng)設(shè)備(郵輪升1)項(xiàng)目迎來(lái)重要里程碑節(jié)點(diǎn)——D泊位登船橋港機(jī)設(shè)備完成單機(jī)調(diào)試和報(bào)驗(yàn)工作，作為首個(gè)完成所有港機(jī)設(shè)備調(diào)試、報(bào)檢工作的泊位，該項(xiàng)工作為后續(xù)其他泊位設(shè)備調(diào)試提供了經(jīng)驗(yàn)借鑒。 郵輪升1項(xiàng)目是一套港口工程客運(yùn)工藝系統(tǒng)設(shè)備，旨在為寸灘港碼頭貨轉(zhuǎn)客功能性改造升級(jí)提供首創(chuàng)的垂直升降登離船港港機(jī)體系。本項(xiàng)目共四個(gè)泊位，D泊位為其中一個(gè)，每個(gè)泊位分別配備一套港機(jī)設(shè)備，每套設(shè)備均包含一組登船橋，一組升降過(guò)渡平臺(tái)，三組整體升降單元體，這些設(shè)備可以讓旅客安全、高效、舒適地登離船運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到登船如登機(jī)的效果
近日，中國(guó)船舶武漢船機(jī)公司承接了3艘3100TEU、6艘2500TEU集裝箱船共計(jì)51臺(tái)電動(dòng)錨絞機(jī)產(chǎn)品訂單。 隨著船舶行業(yè)發(fā)展，集裝箱船建造朝著綠色化、智能化、集成化方向發(fā)展。武漢船機(jī)在加快傳統(tǒng)產(chǎn)品升級(jí)進(jìn)程中，通過(guò)提供數(shù)字化、信息化船舶配套設(shè)備迭代，提升用戶體驗(yàn)、降低設(shè)備故障風(fēng)險(xiǎn)，保證航行安全，與用戶實(shí)現(xiàn)共贏。此次為該批集裝箱船配套的電動(dòng)錨絞機(jī)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作控制性強(qiáng)、噪音小、綠色環(huán)保、使用效率高等優(yōu)點(diǎn)。 船舶配套產(chǎn)品是武漢船機(jī)核心支柱產(chǎn)業(yè)，面對(duì)船舶市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)，公司緊跟項(xiàng)目進(jìn)展，及時(shí)掌握項(xiàng)目動(dòng)態(tài)，積極與客戶進(jìn)行有效溝通，快速響應(yīng)需求，贏得客戶信任，合同順利承接。 武漢船
日前，武漢船機(jī)海西重機(jī)中標(biāo)廣東陽(yáng)江港吉樹(shù)作業(yè)區(qū)2臺(tái)1000t-74m龍門(mén)吊和1臺(tái)40t-30m四連桿門(mén)座式起重機(jī)項(xiàng)目，合同額超億元。 該項(xiàng)目龍門(mén)吊單機(jī)起重量1000噸，起升高度軌上60米，軌下10米，軌距74米，具備現(xiàn)代化狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和控制管理系統(tǒng)，2臺(tái)龍門(mén)吊可以聯(lián)合作業(yè)，能滿足超大件吊裝需求。該項(xiàng)目門(mén)機(jī)，額定起重量40噸，最大工作幅度30米，是目前國(guó)內(nèi)外散貨碼頭的主流設(shè)備之一。 陽(yáng)江港是國(guó)家一類對(duì)外開(kāi)放口岸，水陸交通十分便利，位于廣州港和湛江港兩大主樞紐港之間，是中國(guó)西南地區(qū)重要出海門(mén)戶。為滿足港口發(fā)展需要，陽(yáng)江港吉樹(shù)作業(yè)區(qū)共建設(shè)16個(gè)泊位，本項(xiàng)目設(shè)備
5月31日，武漢船機(jī)移動(dòng)生產(chǎn)管理平臺(tái)APP升級(jí)，增加了設(shè)備維保管理功能模塊，正式上線投入使用。 移動(dòng)生產(chǎn)管理平臺(tái)APP是在生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)用的輔助作業(yè)管理系統(tǒng)，基于手機(jī)端定制開(kāi)發(fā)，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，操作人員在手機(jī)端即可完成各項(xiàng)業(yè)務(wù)。該平臺(tái)APP設(shè)備維保管理功能，主要包括設(shè)備保養(yǎng)資料維護(hù)、設(shè)備狀態(tài)查看、保養(yǎng)任務(wù)管理、抽檢任務(wù)管理、保養(yǎng)計(jì)劃維護(hù)和設(shè)備故障上報(bào)等核心子功能。 故障上報(bào)功能主要方便機(jī)臺(tái)操作者在設(shè)備發(fā)生故障后，通過(guò)智能手機(jī)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)報(bào)工，維修人員和管理人員能夠在系統(tǒng)中追蹤整個(gè)流程，隨時(shí)隨地查看任務(wù)狀態(tài)。該功能適用范圍覆蓋公司領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備保障中心技術(shù)員、設(shè)備所
6月1日下午，武漢船舶公司黨建第二調(diào)研組一行4人蒞臨武漢船機(jī)調(diào)研檢查黨建工作。武漢船舶公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理余皓擔(dān)任調(diào)研組組長(zhǎng)。公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)馬聚勇，總經(jīng)理助理、副總會(huì)計(jì)師、總法律顧問(wèn)王家珍，黨群部門(mén)負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。 調(diào)研會(huì)上，馬聚勇同志對(duì)公司全面落實(shí)黨建主體責(zé)任、牢記央企姓黨強(qiáng)化黨建引領(lǐng)、增強(qiáng)支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用、推動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)展等方面進(jìn)行了總體情況介紹。隨后，王家珍同志從公司黨組織基本情況、加強(qiáng)黨的政治建設(shè)、組織建設(shè)、人才隊(duì)伍建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作、宣傳思想文化工作、群團(tuán)工作開(kāi)展情況和黨史學(xué)習(xí)教育、以案促改、慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立
近日，中國(guó)船舶武漢船機(jī)主承制的23000TU超大型集裝箱船舵機(jī)通過(guò)LR船級(jí)社船檢。 該舵機(jī)為江南船廠23000TEU超大型集裝箱船配套，船東為長(zhǎng)榮海運(yùn)，船型為目前我國(guó)承建最大噸位集裝箱船，每臺(tái)舵機(jī)配備三套動(dòng)力系統(tǒng)，是武漢船機(jī)乃至船舶市場(chǎng)最大扭矩柱塞式舵機(jī)。 為確保該船保質(zhì)按期交付，主承制舵機(jī)機(jī)械部高度重視，精心策劃，剛性執(zhí)行，將精細(xì)化理念融入生產(chǎn)中。主管調(diào)度員王建強(qiáng)提前做好機(jī)臺(tái)、人員、物料、場(chǎng)地等統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。部門(mén)黨員干部帶頭，員工齊心協(xié)力開(kāi)展各項(xiàng)工作，優(yōu)質(zhì)高效完成各項(xiàng)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。 黨員吳開(kāi)華、陳銘，青工朱貽貴密切配合部門(mén)加工關(guān)重件柱塞，克服部門(mén)設(shè)備瓶頸
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